Главная » Интернет-дневники » Газета » Про железную дорогу. комментарии про железную дорогу отзывы пгупс в жемчужину россии ездят только дети железнодорожников?

Про железную дорогу. комментарии про железную дорогу отзывы пгупс в жемчужину россии ездят только дети железнодорожников?

Автор: aleksej

Опубликовано: 4698 дней назад (25 января 2012)

Блог: Газета

Рубрика: Без рубрики

Голосов: 0

Предлагаю обсудить работу нашей станции.Ваши впечатления и истории связанные с железкой.У кого то может быть есть какие то воспоминания о путешествиях по железке.

← Крытый каток на Манинском коток на манинском поле строительство на манинцком поле в г. лодейное поле крытый каток Манинское поле | новогодние "ёлки" для детей.куда лучше поехать? спектакли для детей в пушкине и павловске развлечения в пушкине, павловске для детей куда поехать с детьми в пушкине →

Комментарии (59)

irina # 26 января 2012 в 09:58 0

Кстати, про перходы. Недели две, как разобрали настил на одной из путей на Северном переезде. Когда сделают? Пожалейте мамочек с колясками.

ulija # 27 января 2012 в 23:41 0

А мне интересен вопрос, почему поезда 17 и 18 Москва - Петрозаводск останавливаются у низкой платформы? Мои родные живут в Москве и, приезжая к нам, постоянно сталкиваются с тем, что приходится бегать по мосту, да и совершать посадку с низкой платформы сложнее. Учитывая, что время стоянки уже давненько сокращено с 20 минут до 3-х, проблема стала еще проблематичнее (простите за тавтологию...)

ulija # 13 февраля 2012 в 21:24 0

#3 да, да Ирина вы правы, каждый раз мучаюсь с коляской.

andrej # 25 февраля 2012 в 16:57 0

А я вам скажу почему поезд 17/18 Москва-Петрозаводск останавливается у низкой платформы. Потому что это скорый поезд,потому что стоянка 3 минуты,и все поезда к высокой платформе взять невозможно. А 3 минуты,так посчитали те,кто составлял расписание. Почему сократили-нет надобности 20 минутной стоянки,раньше менялся локомотив,и было 20 минут,а теперь он тут не меняется. Вы можете сесть в любой вагон,а потом по составу перейти в свой вагон.

aleksej # 28 февраля 2012 в 16:22 0

Сегодня 18-й в 7.07 был подан на высокую, сам приехал - знаю)

andrej # 20 марта 2012 в 12:21 0

Ну вот видите,по возможности подают на высокую. А на низкую,ну может опаздывает,его нужно быстро пропустить,да разные случаи бывают.

ulija # 27 марта 2012 в 09:15 0

#6 3 минуты-это офигеть как много...за это время не успеваешь найти свой вагон...Можно,конечно,сесть в любой,и по составу перейти,волоча при этом за собой ребенка,сумки,открывая и всенепременно закрывая за собой двери,а поезд-то уже движется...нам как-то раз "повезло"((( почти весь состав прошли до своего вагона...Почему нельзя сделать хотя бы минут10???

aleksej # 16 апреля 2012 в 07:34 0

#3 и #5 Настил пешеходного перехода разобрали по причине капитального ремонта пути на Олонец,чтобы не препятствовал работе разным путевым машинам.Возможно нам не заметно когда они работают,но как только закончат работы должны установить.

aleksej # 24 апреля 2012 в 01:58 0

Вообще то стоянка поезда 5-8 минут,а то и больше.Ну это конечно если поезд не опаздывает.Ну а при любом отклонении по стрелочным переводам снижается скорость прибытия и отправления поездов,что в свою очередь снижает время стоянки поезда.

aleksej # 24 апреля 2012 в 17:28 0

#4. За 10минут до прибытия п.№17,к высокой платформе прибывает пригородный ( рабочий ) поезд со станции Токари.По технологии работы вагон от этого поезда отцепляют маневровым тепловозом и переставляют в тупик.К сожалению путь у высокой платформы получается занятым для приёма п.№17.

aleksej # 1 мая 2012 в 16:19 0

Кто нибудь на Сапсане ездил? Если да,то как впечатления?

igor # 3 мая 2012 в 13:18 0

#12 А нельзя пригородный (рабочий) подгонять к низкой платформе? Там ведь спешить не надо.

aleksej # 10 мая 2012 в 06:39 0

#14 Слишком много манёвров будет с вагоном по станции, 4 смены направления против 2-х!Движенцы на это вряд ли пойдут.

megapixa # 31 мая 2012 в 01:38 0

#15 "Движкам" лишний раз на пульте кнопку нажать-это проблема.Легче пассажирский прогнать по главным путям(низкая платформа).А то,что народ с торбами через мост корячится-для них не очень то и интересно...(((

andrej # 22 июня 2012 в 19:08 0

А что вы хотели))) Вот например ,к слову,чтобы проехать на машине от автовокзала до магазина"Тройка" нужно проделать путь длиной 7 километров) У нас всё "не для людей"))) Так что соизвольте корячиться с торбами через мост.)

konstant # 12 июля 2012 в 04:51 0

Про ОАО "РЖД" ни чего плохого не скажу,и квартиру получил в 2002г бесплатно у вокзала в новых домах,на юг по путевкам несколько раз ездил,ПГУПС закончил,со спокойной душой уволился,ни о чем не жалею!!!

aleksej # 17 июля 2012 в 21:26 0

№18 Везёт же людям! А тут за 17 лет работы - нифига! Зато здоровья сколько угроблено....

urij # 21 июля 2012 в 09:12 0

Лёша!А профсоюзы!?Ну не знаю-в этом году,друг,дочку-на море, посылал от РЖД!!!Алексей!С руководством ,как следует ,поговори!!!Не должно так быть!!!

aleksej # 30 июля 2012 в 07:53 0

А я с первого дня работы с профсоюза вышел.

urij # 31 июля 2012 в 00:18 0

Понятно!)Но ,всё равно,Алексей!Тебе обязаны предоставить отпуск,с детьми!Зы!Читай контракт!

Страницы: 1 2 3 Следующая Последняя